8 сентября во Владивостоке начался автопробег, инициированный производителем КАМАЗ с использованием своих головокружительных тягачей модели 54901 К5, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Это новое топливо становится все более актуальным, так как его энергетическая плотность в 2,5 раза выше, чем у традиционного сжатого метана (КПГ), что гарантирует значительно увеличенный запас хода. Сжатый метан, как правило, производится на автомобильных газозаправках (АГНКС), где он сжимается и под давлением 200 атмосфер поступает в баки автомобилей. СПГ же получается через охлаждение до -161°C, переходя в жидкое состояние, что уменьшает его объем до 600 раз. В то время как цены на сжиженный газ ниже, чем у бензина, в РФ все еще недостаточно станций для его заправки. Тягач КАМАЗ-54901 в версии под СПГ комплектуется новым двигателем КАМАЗ Р6 и двумя криобаками для хранения 1060 литров сжиженного метана, что обеспечивает запас хода до 1600 км. Общая дистанция автопробега составляет 10 тысяч км, в итоге автомобили должны достигнуть Санкт-Петербурга между 7 и 10 октября.