Фургон Foton View: пока с AdBlue, в версиях для импорта, стоимостью 3,3 миллиона рублей. Привозят китайские производители!

Согласно информации, фургон Foton View получил одобрение типа транспортного средства 12 ноября, а 24 декабря, спустя почти два месяца, компания «МБ Рус», представляющая Mercedes-Benz, подтвердила цены и дату начала реализации. Но на удивление, «Стеллар Мотор Рус» — новое юридическое лицо, стало заявителем и импортером, при этом полностью принадлежа китайской «Пекинской компании технических услуг Кэяо Чжосин». «МБ Рус» займется рекламой и продажами данного фургона. На предложении был представлен сертификационный образец, но он пока не доступен для реализации. Неясно, насколько быстро партнеры смогут загрузить склады до планируемого увеличения утилизационного сбора, запланированного на 1 января 2026 года. Что касается характеристик фургона, тип транспортного средства Foton View обозначен как VM2. У него цельнометаллический кузов с однорядной кабиной и колесная база составляет 3510 мм. Высота кузова имеет три варианты: 1990 мм (для удобного заезда в легкие парковки), 2195 мм и 2400 мм. В компании заявили, что первые продажи стартуют с моделей низкой и средней высоты. Двигатель расположен спереди и направляет мощность на задние колеса через неразрезной мост, охваченный рессорной подвеской. Используемый дизельный двигатель Beiqi Foton Motor 4F20TC34 имеет рабочий объем 1968 «кубиков», мощность 117 кВт (159,5 л.с.) на 3500 об/мин и максимальный крутящий момент 377 Нм при 1500–2800 об/мин. Элементы системы управления, включая насос и форсунки, поставляет компания Bosch. На выбор покупателей предлагаются трансмиссии: 6-ступенчатая механическая ZM6T82 и 8-ступенчатая гидромеханическая 8HP50. Максимальная допустимая масса фургона составляет от 2495 до 3495 кг в зависимости от исполнения. Несмотря на сертификацию по стандарту Евро-5, сохраняется система впрыска мочевины и сажевый фильтр для российского рынка. Технические специалисты «МБ Рус» сообщили, что уже ведутся переговоры с китайской стороной о возможности исключения системы впрыска. Фургон Foton View относится к категории грузовых N1, которые не будут затронуты новыми правилами утилизационного сбора, действующими с 1 декабря 2025 года. Однако с 1 января 2026 года новые повышенные коэффициенты будут касаться категории N1, и они будут зависеть от массы автомобиля, а не от его мощности. Для базовой версии с полной массой до 2495 кг утилизационный сбор составит 919 500 рублей, тогда как для остальных версий сбор останется на уровне 990 000 рублей. Получается, что от четверти до трети стоимости каждой модификации будет занимать «утиль». Базовая версия с «легковым» кузовом обойдется от 3 225 000 рублей, а версии со средней высотой можно будет приобрести от 3 475 000 рублей. Как видно, проблемами избыточного утилизационного сбора страдают и потребители грузового транспорта, что поднимает вопрос о необходимости локализации производства. По информации от «МБ Рус», обсуждение возможности организации сборки Foton View в России уже ведется. Однако не стоит забывать, что на заводе в подмосковном Есипово уже прекратили сборку Exeed, что ставит под вопрос загрузку производства. На данный момент не ясны критерии, по которым начнется локализация, будь то уровень продаж или рыночные доли. Проблемы со срывом сроков в запуске продаж явно сигнализируют о трудностям. Цель в 3% доли на рынке была озвучена топ-менеджерами «МБ Рус». Однако неясно, насколько конкурентоспособен Foton с «Газелями» и сможет ли он занять эту долю. В любом случае, желаем новому фургону найти своих российских покупателей. Также стоит указать, что в «МБ Рус» разговоры с производителями пошли в пользу создания опытного грузопассажирского фургона, в который был добавлен второй ряд сидений с изменением конфигурации между грузовым и пассажирским отсеками. Ожидается, что этот продукт может появиться на российском рынке в 2026 году.