Премьера Porsche Cayenne Electric — новый уровень электромобилей

Porsche анонсировала долгожданный Cayenne Electric, который стал четвёртой версией известной модели. Автомобиль разработан на основе платформы Volkswagen Premium Platform Electric и будет собираться совместно с Macan на заводе Volkswagen в Лейпциге. В то же время на предприятии в Братиславе будет продолжаться производство третьей генерации Cayenne с ДВС, пока сохраняется спрос на эту версию. Porsche внимательно следит за потребительскими предпочтениями после предыдущего снижения интереса к Macan с двигателем внутреннего сгорания. Покупателям будут предложены две редакции новинки: стандартная и более мощная Cayenne Turbo Electric. Базовая версия развивает 408 л.с. и выдаёт 834 Нм крутящего момента, а спортивная модификация может похвастаться 857 л.с., кратковременно достигая 1034 л.с. и 1155 л.с. в режиме максимального разгона. Обе версии имеют полный привод и двухмоторную систему. В основе лежит батарея с ёмкостью 113 кВт*ч. Стандартная пневматическая подвеска может быть дополнена адаптивной системой с автоматическим контролем кренов. Дополнительно доступны активный дифференциал, поворотные задние колеса и эффективные тормоза с углерод-керамическими компонентами. Несмотря на схожесть с Macan, отличить Cayenne Electric можно лишь по спойлеру на задней части автомобиля. Интерьер обеих моделей во многом идентичен: управление функциями осуществляется с помощью сенсорных дисплеев и голосового управления. Однако пневматические элементы и качество материалов в Cayenne Electric значительно выше, предавая всеобщее внимание элегантному дизайну. Ожидается, что Porsche Cayenne Electric появится у дилеров в начале следующего года.