В то время как производственные перспективы Лады Искры остаются неясными, седан Lada Granta уверенно сохраняет свой статус лидера продаж в сегментах седанов и лифтбеков. Дилеры распродали 19 207 машин Granta в III квартале, что на 13% превышает результаты предыдущего квартала. В то же время Lada Vesta в кузове седан немного снизила своих покупателей: 10 681 машина в III квартале по сравнению с 10 769 во II. Примечательно, что другая модель Автоваза – Aura – демонстрирует рост с 497 проданных автомобилей против 329 в предыдущем квартале. Что касается конкурентных моделей на рынке, продажи Hyundai Solaris HS резко снизились до 398 штук, что означает фактическое завершение её присутствия на рынке. На контрасте с этим Kia Rio показывает успешные результаты: 2787 автомобилей реализовано по сравнению с 1957 шт. в II квартале. Chery Arrizo 8, также пользовавшийся популярностью, скатился до 2077 машин, тем не менее, 60% продаж направлены на такси и каршеринг. Другие иномарки не так успешны: Geely Preface также потерял в объемах продаж, упав с 1326 до 1233 автомобилей. Напоминаем, что сейчас данная модель готовится к локализации на базе ГАЗа. В отличие от него, Geely Emgrand теперь представлен как Belgee S50 с белорусской сборкой, продавшись 37 раз в III квартале. Китайская Changan испытывает трудности с продажами: Eado распродано лишь 373 экземпляра, а Alsvin и Lamore демонстрируют аналогичное падение. Интересно, что лифтбек Changan UNI-V немного улучшил свои результаты, но и тут почти нет новых поставок. Московский «Москвич-6» показывает аналогичные тенденции, с 254 проданных машин, лишь 147 из которых собраны в этом году. Среди менее популярных моделей BAIC U5 Plus отгрузил только 450 машин с большим количеством скидок, в то время как Kaiyi E5 имеет лишь 261 покупателя. FAW Bestune B70 и Omoda S5 продолжают испытывать сложности, с последней продаж поддерживается на уровне 1469 автомобилей. Наконец, Hongqi H5 показал потрясающие результаты, увеличив объем продаж до 1027 машин благодаря применению скидок. В целом на рынке видно, что многие модели либо теряют популярность, либо остаются в тени, так как их дальнейшая судьба остается под вопросом.