О проекте «белорусского национального электромобиля» Belgee EX50 стало известно, что он заморожен и не будет запущен в серийное производство. Данная информация была озвучена генеральным директором «БелДжи» Геннадием Свидерским в ходе недавнего интервью. Он отметил, что завершены работы по НИОКР, однако проведенный технико-экономический анализ показал, что стоимость электромобиля значительно выше цены на мировые аналоги, в связи с чем его запуск в серийное производство оказался нецелесообразным из-за низкого спроса. Прототип Belgee EX50 был продемонстрирован в 2024 году и построен на базе модели Geely Coolray SX11, изготавливаемой на заводе «БелДжи». В электромобиле под капотом установлены элементы электрической силовой установки, что заменило традиционный ДВС и трансмиссию. Основные компоненты устройства произведены в белорусских фирмах. Так, электродвигатель создан на «Могилевлифтмаш», инвертор поставлен новополоцким заводом «Измеритель», а батареи разработаны «Первой аккумуляторной компанией». Номинально электродвигатель выдает 80 кВт, что соответствует 109 л.с., также он может развивать максимальную мощность 120 кВт (163 л.с.) при крутящем моменте в 300 Нм. Максимальная скорость ограничена 130 км/ч, а литий-ионная батарея объемом 65 кВтч обеспечивает запас хода около 400 км. Планы по запуску мелкосерийного производства в 2025 году не осуществятся из-за высокой себестоимости комплектующих, которые предполагаются в проекте.