По сведениям, представленным изданием «Коммерсантъ», транспортные расходы на китайские автомобили в России составляют 5,5-6% от их розничной стоимости. Данные были собраны в результате исследования, выполненного Центром ценовых индексов (ЦЦИ). Специалисты ЦЦИ проводили анализ на примере кроссовера Chery Tiggo, что, вероятно, подразумевает под собой модель Tiggo 7. Доставка автомобилей организована так, что в один 40-футовый контейнер помещаются три машины. Если в октябре 2024 года стоимость транспортировки одного автомобиля превышала 200 тысяч рублей, то к октябрю 2025 года она сократилась примерно до 120 тысяч. При этом более 1 миллиона рублей из общей суммы в 2,57 миллиона рублей составляет налоговая нагрузка, которая включает пошлину, утильсбор, акциз и НДС. По итогам девяти месяцев 2025 года на Китай приходится 40% всего автомобильного импорта в Россию, тогда как среди новых автомобилей данный показатель достигает 75%.