21 октября Toyota Motor анонсировала долгожданную премьеру своего нового внедорожника под названием Land Cruiser FJ. Западные обзорщики уже успели окрестить его «бэби-Круизером», так как он ориентирован на компактный сегмент. При его размерах, которые составляют 4575 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1960 мм в высоту, с колесной базой в 2580 мм, FJ заметно меньше своего предшественника — Land Cruiser J250 (Prado), который длиннее на 350 мм и шире на 95 мм, но выше всего на 35 мм. У Prado также более длинная колесная база. Land Cruiser FJ построен на базе рамной конструкции, используя несущие элементы, которые также встречаются на платформах IMV0, применяемых для создания моделей Hilux и Fortuner. Стиль автомобиля отличается брутальными линиями, и разработчики нацеливались на сочетание дизайна с традиционными чертами старых моделей Land Cruiser, таких как J70. Некоторые эксперты даже отмечают схожесть с кроссовером Chery — iCaur/iCar V27, который также проявляет сходные стилистические черты. В базовом исполнении внедорожник будет укомплектован 2,7-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем 2TR-FE, мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. Ходят слухи, что снаряженная масса FJ составляет приблизительно 2040 кг, что на 200 кг меньше, чем у Prado. Модель будет оснащена 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с гидротрансформатором и полным приводом, который можно активировать вручную. К этому есть понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала, а стояночный тормоз остается механическим с классическим рычагом управления. Технические параметры, такие как углы заезда и съезда, пока не были официально представлены. Однако предполагается, что угол съезда достигает около 30 градусов, а угол заезда составляет 20 градусов. Сборка новой модели Toyota Land Cruiser FJ будет организована на заводе в Таиланде, где также производятся пикапы Hilux.