21 августа компания Nissan Motor представила долгожданный спортивный вариант кроссовера X-Trail последнего поколения T33. Работа над моделью была проведена инженерным составом NISMO, специализирующимся на автоспорте, что и отразилось в названии. Эта версия создаётся на базе полноприводного X-Trail e-4ORCE, основной акцент делался на улучшение управляемости. Гибридная силовая установка осталась практически неизменной. Двигатель внутреннего сгорания здесь используется для обеспечения электроэнергией тяговых батарей и не соединён с колёсами. Передний электромотор в новой версии выдает 198 л.с. и 330 Нм крутящего момента, задний же — 132 л.с. и 195 Нм. Специалисты NISMO перенастроили распределение крутящего момента между осями, что позволило улучшить устойчивость автомобиля на поворотах, также внедрен спортивный режим, который увеличивает чувствительность нажатия на газ. Подвеска была модернизирована с использованием более жёстких амортизаторов KYB Swing Valve, что способствует снижению кренов в поворотах. Кроме того, на модель установлены 20-дюймовые шины Michelin Pilot Sport EV, что улучшает её дорожные характеристики. Были обновлены и параметры рулевого управления. С точки зрения дизайна, новая версия X-Trail получила аэродинамический обвес, включающий в себя усовершенствованные бамперы и боковые юбки. Внутри установлены спортивные сиденья Recaro, обеспечивающие отличную поддержку во время вождения, а также метка нулевого положения на руле для повышения удобства в управлении. Продажи X-Trail NISMO начнутся в Японии 24 сентября по стартовой цене от 5 416 400 иен, что равно примерно 3 миллионам рублей.