Проект по производству легких грузовиков под брендом BNM на заводе «БН-Моторс» в Брянске завершен. Эта информация была сообщена в газете «Ведомости» и подтверждена владельцем компании Алексеем Подщеколдиным, который также является президентом ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Причиной закрытия стало то, что рынок легкого коммерческого транспорта в настоящее время находится в кризисной ситуации, которую Подщеколдин охарактеризовал как «мертвый». Грузовики BNM производились на основе привозных комплектов из Китая, и в модельном ряде были две версии: Model 1 с грузоподъемностью 1 тонну, релиз которой соответствует FAW T80, и T7 с грузоподъемностью 1,5 тонны, созданный на базе BAW T7. С момента открытия завод в марте смог собрать лишь 110 автомобилей, многие из которых не проданы. При этом бизнес-план был рассчитан на объем производства от трех до пяти тысяч автомобилей в год. По данным на январь — июль 2025 года, в России было реализовано 46 900 новых легких коммерческих автомобилей, что на 18% ниже, чем за аналогичный период в 2024 году. Подщеколдин также запомнился своими предложениями по запрету старых автомобилей на российском рынке.